“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

东北证券研报称，对已经实施票价放开的航线的航距、航线质量以及票价涨幅进行分析发现：

《互联网平台开展存款业务属“无照驾驶” 亟待规范》很明显，而当后互联网时代来临时，一切规则都变了。不妨仔细想想，你的音乐app是不是越来越懂你听歌的心情了？新闻app上，你感兴趣的新闻是不是怎么也刷不完？地图类app、打车软件是不是总能准确识别“家”、“公司”、“健身房”的具体地址，并且带你完美绕过拥堵路段？